荷蘭研發(fā)無限續(xù)航汽車，國內(nèi)鋪設(shè)太陽能道路

徐州太陽能

隨著世界各國宣布在未來禁售純?nèi)剂掀�，多車企都推出純電動汽車、混動汽車、燃料電池汽車等清潔能源汽車。荷蘭一家汽車公司推出了一款無限續(xù)航的太陽能電動車。太陽能汽車大家并不陌生，這款名為“光年”的太陽能汽車同樣是利用太陽
隨著世界各國宣布在未來禁售純?nèi)剂掀�，多車企都推出純電動汽車、混動汽車、燃料電池汽車等清潔能源汽車。荷蘭一家汽車公司推出了一款無限續(xù)航的太陽能電動車。
太陽能汽車大家并不陌生，這款名為“光年”的太陽能汽車同樣是利用太陽能轉(zhuǎn)化為電能對電機供電。多余的電量可以儲存在車內(nèi)搭載的電池組中為夜晚和陰天時供電。
按照理想的設(shè)計，在太陽光充足時，光年可以實現(xiàn)無限里程的續(xù)航。而陰天依靠電池組則能實現(xiàn)400公里到600公里的續(xù)航。用戶也可以直接利用家用插座為其充電。不過“光年”的價格可不便宜，預(yù)售價約為92萬元人民幣。
國內(nèi)的設(shè)計思路與荷蘭不同，最近浙江省建成了一段世界稱重量最大的（200噸）太陽能是沿道路，將太陽能電池板直接鋪在路面上，能夠直接為行駛的汽車無線充電。還可以保障照明和交通信號設(shè)備的使用。
太陽充足時還可以將多余電量并入電網(wǎng)，在陰雨天反哺道路的使用。